Es Faro en Sóller

La vista es impresionante pero el camino para llegar es muy estrecho... el lugar panorámico estaba lleno de basura y plástico por todos lados con contenedores de basura llenos!!!! ¡Qué pena!

Es precioso allá arriba. Fuimos en coche. Hermosa vista al mar. Muy tranquilo. Simplemente tranquilo.

Está bien el lugar, lo malo son tooodas las caravanas que hay, se ve que la gente se va a vivir ahí con las caravanas y no hay sitio para los demás, pero bueno, imagino que es lo que hay, eso es españa.

Faro con una vista muy bonita del puerto.

No está mal si tienes coche. No tiene sentido ir a pie, sobre todo en verano. No se pueden hacer excursiones.

Hermoso lugar para ver la puesta del sol, tómese el tiempo suficiente para encontrar un lugar donde sentarse, hay algunos caminos pero el área está cubierta de vegetación y hay muchos árboles, por lo que tomará un poco de tiempo encontrar un lugar una vez que haya llegado al estacionamiento h to e.

El Faro de Sóller y un pequeño edificio fueron construidos por el Ayuntamiento de Sóller en 1842, pero nunca llegaron a entrar en funcionamiento. En 1852, el edificio pasó a manos del Ministerio de Obras Públicas y se inauguró como faro de cuarta clase el 20 de febrero de 1859. El faro se construyó sin la participación de ingenieros ni arquitectos, y su diseño interior era algo inusual para la época. No había zona de servicio para los fareros, que debían trabajar directamente en la zona de las linternas. Esto provocó algunas protestas, ya que las condiciones de trabajo eran considerablemente más duras que en otros faros. Inicialmente, el faro emitía una señal blanca fija producida por una lámpara de aceite de oliva. Esta fue sustituida posteriormente por una lámpara Maris de doble mecha. En 1944, el faro se adaptó a la electricidad. Sin embargo, en abril de 1952, un rayo destruyó el cableado eléctrico, y fue necesario usar una lámpara de Aladino como reemplazo hasta que se restableció la electricidad en agosto de 1963. En la década de 1970, se instaló una óptica sellada, que permaneció en funcionamiento hasta noviembre de 2008. Hoy en día, el faro cuenta con una lente acrílica y lámparas de descarga de 400 vatios. Aunque ahora está bien conectado con el puerto de Sóller, en el siglo XIX estaba considerablemente más aislado. En invierno, con lluvias torrenciales y frecuentes, los fareros tardaban más de dos horas y media en llegar al asentamiento disperso que existía alrededor del puerto en aquella época. Cuando el farero de Sa Creu necesitaba un reemplazo, solía enviar a uno de los fareros de Cap Gros.

Impresionante, el viento aquí arriba te acaricia.

Vista muy bonita, bastante difícil de alcanzar en coche.

Una vista impresionante de la entrada al Puerto de Sóller. ¡Imprescindible!